ちょっと変だよシトロエンDS4

よく見えませんが後ろまで飛び散るウォッシャー液

たまにはセカンドカーのシトロエンDS4の話を

我が家のDS4はセミオートマとか２ペダルMTとか言われる６速EGS仕様で、変速がカクカクしたり、ブレーキの遊びがなさ過ぎてしょっちゅう急制動になったりと、いささか悪癖が目立ちます。しかし、1.6リットルターボエンジンは気持ちよいレスポンスを返してくれ、高速道路などをクルーズするのがとても楽しいクルマです。
そんなDS4に乗っていて気づいたちょっと変なところを今日は紹介します。

中途半端な右ハンドル対応

ボンネットを開けるレバー

昨日、DS4のウインドウ・ウォッシャー液を補充しました。作業はボンネットを開けてウォッシャー液を流し込むだけですが、DS4の場合ボンネットを開けるレバーが助手席側のドアのところについています。
これは左ハンドルを右に付け替えた輸入車にはよくあることようです。でも、運転席から開けられないのはいつも違和感を感じていしまいますね。

助手席のドアを開けてボンネットをオープン

飲み物を置くとシフトレバーが動かせない

さらに、もっと酷いのがEGSのシフトレバーです。完全に助手席寄りに設置されており、横のドリンクホルダーにペットボトルでも置こうものなら、シフトレバーを動かせません。
シフトのRとかNとかの表示も左側のみ。この部分に関しては右ハンドル化に際して全く改良していないようです。

助手席側に寄せられたシフトレバー。右横のスペースに何かをおくとシフト操作の邪魔に

ワイパーも左ハンドル仕様

ついでに、細かい話ですがワイパーも左ハンドル仕様のまま。
DS4のワイパーは観音開きタイプで、右のワイパーが拭った後に左側のワイパーが内から外へと動きます。つまり、運転席側のウインドウに左側のワイパーが拭った線が残ってしまうのです。
左が先、右が後に改良すればいいだけですが、ここも手つかずのようです。

勢いが良すぎるウォッシャー液

もうひとつおまけです。DS4はウィンドガラス面が広いのが売りで頭の上ぐらいまでガラスになっています。景色はいいのですが、そのせいかどうかウインドウォッシャー液を噴出する勢いが非常に強く屋根全体までビチャビチャ。
周囲に人や車がいるときは要注意。周りに迷惑をかけてしまいます。